【OHLINS/オーリンズ】 車高調 Road&Track Type HAL スプリングレスキット マツダ ロードスター NCEC

【OHLINS/オーリンズ】 車高調 Road&Track Type HAL スプリングレスキット マツダ ロードスター NCEC

80960.0000円

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツサスペンションマツダ用サスペンションキット(一式)メーカー・ブランドオーリンズ状態未使用(詳細)

Road&Trackモデル 主な特徴

適合車種やタイプの都合上、製品によって採用されている機構、機能等が異なります。

DFVバルブ

オーリンズ・サブピストン・テクノロジーの集大成。コンパクトなサブピストンの内部で伸び/圧縮時のルートが独立しているため、それぞれのバルブセッティングを独立して行うことが可能です。これによりステアリングインフォメーションを残したまま、高速域の過度な減衰力と適切にカットし、快適な乗り心地と優れたトラクションを実現しています。

オーリンズが創業当時からこだわり続けているのが多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムによって0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで狙い通りの減衰特性を実現します。特に、限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力は、オーリンズの高精度さがもたらす大きな特徴です。

NZ-Pチタニウムグレイコーティング

当社従来比3倍以上の耐蝕性を持つ樹脂コーティングを採用。

20段階ダンピングアジャスター

調整幅は車種ごとに最適値が設定され、最大200パーセントにも及びます。あらゆるシチュエーションにも快適性と最大限のトラクションをもたらします。

アルミ鍛造シリンダー

軽量化と高剛性を両立させるため、7000番系超ジュラルミン鍛造部材を使用。高精度を要求する内径はスパロール加工を施し、高い精度ど表面硬度を実現。外周ネジ部にはテフロンコーティングを施し、ネジの固着を防止しています。

アルミ鍛造アウターチューブ

6000番系鍛造部材を使用したアウターチューブ。軽量化と高剛性を両立させています。入念なアルマイト処理により、美しい外見を長期間維持します。

全長調整機構

全長調整機構を採用したことにより、ストローク量、スプリングプリロード量を変更せずに車高調整、きめ細かいコーナーウエイトの調整を可能とし、納得のいくセッティングが、あらゆるステージにおいて威力を発揮します。

高剛性アルミブラケット

すり割り構造のロック機構を採用したアルミ押出し材製の移動ブラケット。リングナット式に起こりやすい緩みは全くといっていいほど発生しません。アチタニウムグレイアルマイトの美しい外観とともにじゅうらいの高張力鋼板製を上回る高い剛性を確保しています。

キャンバー調整式ピロアッパーマウント

強度と精度にこだわったキャンバー調整機構を搭載。車高調整のメリットを最大限引き出せる理想的なホイールアライメント調整が可能です。

専用スプリング

オーリンズ専用高剛性スプリング。軽量化と十分なストロークを確保しながら、過酷な使用条件下でも極めてへたりの少ないスプリングです。


ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ

 商品名車高調 Road&Track商品コードOH-RT-SPRINGLESS-ROADSTER-NCEC適合車種マツダ ロードスター [NCEC]仕様メインスプリング
 Front:7kgf/mm H 200mm φ65
 Rear:4kgf/mm H 200mm

基準車高(純正比)
 Front:約35mmダウン
 Rear:約35mmダウン

車高調整範囲(標準セットアップ比)
 Front:±15mm
 Rear:+10mm / -15mm備考※画像・スペックはコンプリートキットのものです製造メーカーOHLINS/オーリンズ重要事項この商品はメーカー取り寄せで1-4日後の入荷発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。



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金賞 2207121 離れどころ台所

銀賞 伊礼智賞 2205024 浮箱

銅賞 2208350 離れを纏う家

アンダー20賞 2208280 デジタル離れで整う暮らし

<優秀賞>

2204006 吊り橋の家

2207143 結のアムト

2208226 柔らかいイエ

2208279 蔵暮-2つの解釈を有する蔵の計画及び蔵ネットワークライフの提案-

2208292 はなれて、かさなる〜街との関係をとりもち、暮らしを外に引き出す層としてのはなれ〜

 

堀啓二賞・優秀賞 2208202 離れ家の萌芽更新

竹原義二賞 2207111 くらしの記憶~時代を超えて住みつづけること~

松岡拓公雄賞・優秀賞 2208218 ハナレる母屋繋がるハナレ

横内敏人賞 2208189 棚田と暮らす

堀部安嗣賞 2207141 まもり、ひろがる家

荻野寿也賞 2207098 盆ト成家

 

<ビルダー賞>

相羽建設株式会社賞

2208287 -社会に接続する離れ-

株式会社菅組賞

2207109 家の真ん中に水路を~カバタが「あいだ」にある暮らし~

株式会社土屋ホームトピア賞

2208169 表裏一体~表裏の連続で生まれる境界空間による二世帯住宅~

有限会社鳥生工務店賞

2208176 瀬戸の島に導かれ~離れ離れず~

株式会社はなおか賞・20選

2208233  観る離れ~SNS社会を生きる”とある家族”の暮らし方~

株式会社丸正渡邊工務所

2206054 逃げるの場

morinoie / モリノイエ®(Now and Then Co.,Ltd)賞

2208211  解きと結い

株式会社山田工務店賞

2208354 ふるさと農暮らし

株式会社山弘賞

2207107 ぶどう暮らし ~ぶどうと生活を育み、人と繋がる~

一般投票賞・20選

2204016 喜びの住舞い方〜芝居小屋の形式に見る新しい母屋と離れ〜

 

<20選>

2206067 離れ、つながる、すまい

2208317 近傍の離れ

2208238 つかずハナレず

2208240 はなれのゆとり

2208268 食住一体 -食で繋がるみんなの家-

 

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開催概要

木の家設計グランプリ」とは

 

2022年度は、2年ぶりの会場での開催。会場の滋賀県立美術館には、提出された作品206作品が展示され、一次審査がスタート。

【OHLINS/オーリンズ】 車高調 Road&Track Type HAL スプリングレスキット マツダ ロードスター NCEC

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オーリンズDFV(デュアルフローバルブ)の機能

【OHLINSインプレ】50万オーバーのオーリンズ車高調を大黒埠頭まで慣らしインプレ!純正ショックの偉大さを実感!
【ÖHLINS】全調整式車高調 サーキットの技術をストリートへ
【ÖHLINS】全調整式車高調・荒聖治インプレッション

上位10組のプレゼンテーション。会場とオンラインの同時開催で、zoomからも学生が参加。審査員の鋭い質問が飛び交い、熱いやりとりが行われる。

OHLINS DFV サスペンションセット Setting by maniacsをインプレッション!

【オーリンズ】青地に黄色い文字のトレードマークは憧れの存在

「とりあえず車高調を買おうかと思ってるヤツは見とき!」某いつものS2000の純正ショックが抜けたので車高調にしようかとってアホなことを言いだすので、しっかりとお前には必要ないって話をしたよって話

目の前で票が動く、公開審査。大会の緊張感はさらに高まり、上位3組が決定した。

審査員からの熱いエールを受け取り、木の家設計グランプリ2022は幕を閉じた。